
2023年9月17日,一架美国联合航空公司的飞机降落在新泽西州纽瓦克的纽瓦克自由国际机场。(图片来源:Justin Sullivan/Getty Images)
【看中国2026年11月14日讯】(看中国记者高芸编译/综合报导)美国联邦航空管理局(FAA)周五(11月13日)突然下令,全国所有机场的出港航班暂停起飞。这是美国自2001年“9・11”恐怖袭击以来,第二次因全国性航空系统异常发布全面停飞令。
美国联邦航空管理局最初发布紧急警报时,仅表示停飞是“由于特殊情况及出于安全考虑”,要求所有出港航班暂停起飞,直到另行通知。至于飞往美国的国际航班,当局表示,将根据具体情况逐一处理。
随着调查展开,停飞原因逐渐明朗。
美国交通部长肖恩・达菲(Sean Duffy)随后在X平台上表示,此次停飞是因为通信系统出现问题,影响了全美所有航路交通管制中心。
达菲说,美国联邦航空管理局的技术人员正在调查故障原因,一旦掌握最新情况,将立即公布。
美国国土安全部长马克韦恩・马林(Markwayne Mullin)周五晚也向记者说明情况。他表示,联邦政府正在调查,目前没有迹象表明此次事件涉及恶意袭击,所有人都是安全的。
马林说:“截至目前,这只是一次电信通信中断事件。”
他强调:“这不是另一起‘9・11’事件。”
不过,政府仍将继续调查故障的根本原因。
就在全国停飞令发布前不久,芝加哥两座主要机场已经出现异常。
据美国全国广播公司芝加哥分台(NBC Chicago)报道,奥黑尔国际机场(O'Hare International Airport)和中途国际机场(Midway International Airport)当天早些时候都因“设备故障”被下令暂停航班起飞。
目前尚不清楚芝加哥机场的设备故障是否与此次全国性通信中断有关。
此次故障涉及的航路交通管制中心,主要负责管理飞行高度超过18,000英尺、约5,486米的航班。美国共有22个这样的管制中心。
那么,已经在空中的飞机怎么办?
美国广播公司新闻(ABC News)特约评论员约翰・南斯(John Nance)表示,飞行员都有既定的飞行计划,也接受过相关训练,即使遇到这类紧急情况,仍可以按照预定航线继续飞行。
南斯说:“在这种情况下,所有飞行员都知道该怎么做。”
他解释,关键在于航班飞行路线具有可预测性,空中交通管制人员知道飞机最终需要下降,并寻找合适的进场航线。
事实上,美国全国范围的地面停飞令极为罕见。
2001年“9・11”恐怖袭击发生后,美国联邦航空管理局曾史无前例地下令全国停飞,暂停美国领空内所有民用航空交通,并要求已经升空的飞机在最近的可用机场降落。
2023年1月,美国也曾因飞行任务通知系统(NOTAM)发生故障,下令全国航班暂停起飞。当时,飞行员无法取得起飞前所需的飞行安全通知文件,导致航空运输受到严重影响。
来源:看中国
短网址: 版权所有,任何形式转载需本站授权许可。 严禁建立镜像网站.
【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海,小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员:每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用,成为《看中国》网站的荣誉会员,就可以助力我们突破审查与封锁,向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯,在危难时刻向他们发出预警,救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。








