陆委会副主委梁文杰证实陆方来函要求开放航点。（图片来源：中央社）
【看中国2026年4月17日讯】（看中国记者李净瑶综合报导）国民党主席郑丽文7日至12日率团访中并举行“郑习会”，但是台湾早在7日就收到中方的来函要求全面恢复两岸客运直航。陆委会表示，中共意在施压台湾政府，要求公权力配合落实“国共会谈”。
中共施压配合“国共会谈”
中共对台统战威胁日益复合化，采取“军事施压”与“交流渗透”双轨策略。此背景下，国民党的亲共路线引发更多争议。国民党主席郑丽文日前赴中举行“郑习会”，而中共也宣布“十项惠台政策”，其中就包括全面恢复两岸空中客运直航正常化、恢复上海及福建居民赴台个人游试点。郑丽文声称，扩大两岸旅游交流可以促进两岸心灵契合。
对此，陆委会发声明狠批，4月10日国共刚在北京办完“国共会谈”，中共方面马上于4月12日发布“全面恢复两岸空中客运直航”等“10项促进两岸交流合作措施”，“这等同于在涉及公权力的事项上，绕过台湾政府、进行片面发布，根本充分暴露背后的国共政治交易本质。”
民视新闻网报导，陆委会表示，政府支持健康有序的两岸交流，但任何交流措施，不应附带政治前提，更不应成为特定政党政治交易的筹码。
陆委会还表示，中方民航联系管道7日致函台方诉求全面恢复两岸空中客运航点，其时间点显然是配合“国共会谈”及中共宣布10项涉台措施，意在施压政府，要求公权力配合落实“国共会谈”结果。
两岸直航秉持一贯政策原则
陆委会指出，中方基于政治及统战考量，曾在过去多次来函呼吁“全面恢复两岸空中客运直航”，而政府自疫情后，就已经根据两岸互动情势及民航实际需求，循序恢复两岸空运直航航点，迄今有15个定期航班、加上13个包机航点。陆委会强调，从目前的使用率、以及业者申请包机的状况来评估，现有航点和运量已足敷需求，尚无立即开放的迫切需要。
陆委会表示，未来政府呼吁恢复两岸空中客运直航，“仍将秉持一贯政策原则及务实作法，定期检讨空运客运直航的相关运作，并视两岸互动情势变化及实际需求作适时调整，不受中共统战及政治操作的影响。”
必须保证航空公司的回载率
《中央社》报导，陆委会副主委兼发言人梁文杰16日在例行记者会上证实，台方在4月7日收到来函，“我方收到要求后，自然会进行评估”。他补充，“民航小两会”之间协商管道与沟通管道都还算正常运作。
梁文杰指出，“航空公司面对的问题是，把人载过去之后，回程却没有客人。”这些点基本上是旅游点，中国没有开放团客来台的情况下，基本上就只有台湾的旅客飞过去，回程没有旅客，这样的航线对航空公司来说没有吸引力。
他提到，中国许多旅游地点可透过上海、北京转机，这样机票票价会更便宜，并非不可取代。比如台北直飞西安票价大概落在1万5000至2万元，转机则只要8000至1万2000元。至于台商部分，虽然对台商而言会认为方便最重要，“但台商人数不足以支撑一条航线的持续经营。”
梁文杰说，“航点的问题要随着观光团的问题解决之后，给航空公司回头客的保证、回载率的保证，那拓展航点才比较实际”，目前会继续针对航点做评估，互相沟通与联系还是有所必要。
两岸直航需求没想像中高
另外，行政院发言人李慧芝表示，政府乐见两岸健康有序交流，但现阶段两岸直航实际需求并没有想像中的高，收到相关函文后将务实评估。
交通部民航局专委张翠分也表示，确实有接获相关讯息，但以目前两岸航班情况来看，需求没有特别高涨，目前实际营运的航班，应该可以应付当前需求，未来会再继续观察两岸之间的状况，再适时调整相关航班。
