大家好，我是方言，欢迎收看《风云大棋局》。就在美国和以色列对决伊朗，打的热火朝天的时候，在东亚，日本却不动声色的做了两件足以打破东亚军力平衡的大事。
据日本多家媒体报道，3月10号，日本防卫省宣布，一种名为“高超音速滑翔弹”(HVGP) 的陆基高超音速武器，将于3月底部署在日本中部静冈县的陆上自卫队“富士营地”。
同一天，日本陆上自卫队位于熊本县的“建军营地”，还将首次部署升级版12型地对舰飞弹。该营地位于九州岛中部，飞弹射程可以覆盖中国沿海部分地区及朝鲜半岛。
高市早苗政府的这两项最新举措，是其国防政策重大转变的一部分，旨在应对中共、朝鲜和俄罗斯的威胁，特别是围绕台湾和东海的紧张局势。此举将首次赋予日本在冲突爆发初期，打击中国大陆沿海目标的能力，这标志着日本从“专属防卫”向“反击威慑”的战略转型正在稳步实施。
这里先给大家简要介绍一下。前面提到的“升级版12型飞弹”，是日本自卫队开发的本土飞弹系统，是在2012年由三菱重工研制并投产的，主要用于海岸防御。该飞弹已从原版的200公里有效射程升级到目前的1000公里。
每枚飞弹的重量约680公斤，携带高爆弹头，用于摧毁舰艇或陆地目标，如军舰、港口设施或指挥中心等。其威力相当于标准反舰飞弹，能对中大型舰艇造成严重破坏，甚至能够一发击沉驱逐舰这一级别的大型海上目标。
这款升级版的内容，首先是低雷达截面和隐身设计，大大提高了生存率，减少被敌方防空系统拦截的概率。与美制“联合空对地防区外飞弹” (JASSM) 类似，支持网络化作战，可由外部平台 (如飞机或卫星) 提供目标数据，增强在电子战环境下的打击效能。
该飞弹不仅可以陆基发射，舰载发射和空中发射版本也都有，采用涡轮风扇发动机，支持长时间低空巡航，巡航速度约0.9马赫，飞行高度距离海平面只有5-10米——这种低空掠海飞行是反舰巡航飞弹的标准战术，主要目的是利用地球曲率大幅缩短敌方舰载雷达的探测距离，从而有效降低被跟踪和拦截的概率。
由于结合卫星数据链，可实现中途重新定向和末端主动Ka波段有源相控阵 (AESA) 雷达寻的器，在末段还可执行复杂机动——如滚筒翻转或螺旋机动，进一步干扰火控雷达的稳定跟踪以及近程防空飞弹的拦截，在饱和攻击、低空突防和电子战环境中保持极高命中率。
另外，这款升级版的12型飞弹，还有进一步的升级计划。日本新版国防白皮书和预算显示，将开发射程更远的版本 (1200-1500公里) 并整合高超音速技术。届时这款飞弹的速度会更大，也更难防御。
这里要特别提醒大家，日本防卫省宣布的另一项举措是“高超音速滑翔弹”(HVGP) 将于3月31日开始部署——请注意是正式“部署”。
事实上，早在2024年3月，这款“高超音速滑翔弹”在美国加州就已进行了4-5次发射验证，重点检查助推分离、滑翔稳定性和制导精度；美国一直为日本的这个高超音速项目提供地面测试和支持设备。去年3月华盛顿还批准了一项价值2亿美元的军售，以支持东京当局的高超音速技术发展。
紧接着，去年在日本本土还完成了多项部署测试。根据日本装备、技术与后勤局 (ATLA) 介绍，这款“高超音速滑翔弹”的发射器，被装在了海上自卫队的一艘舰艇和一架航空自卫队的C-2运输机上。测试人员还演练了该系统的发射、重新装填，以及在寒冷环境下的各项操作。ATLA表示，国内测试达到了预期结果。
日本防卫省还计划在2026财年，还将这款“高超音速滑翔弹”的部署范围扩大至北海道的上富良野营地，和宫崎县海老野营地（图中绿线部分）。与此同时，一款射程可达2000公里的更先进版本正在研发测试中。
与传统弹道飞弹不同，高超音速滑翔弹与助推器分离，以极高的速度沿不可预测的轨迹飞行，这使得飞弹防御系统更难拦截它们。
目前，在“富士营地”亮相的这套系统是早期作战型号Block 1射程只有数百公里。该系统将配属给日本陆上自卫队炮兵训练部队，用于开发作战战术和训练方法。后续规划分成三阶段：
- 第一阶段（2026年开始）：HVGP Block 1部署，形成初始作战能力。
- 第二阶段（2028-2030年）：Block 2系列，提升射程至2000-3000公里，针对移动目标和纵深打击。
- 第三阶段（2035年前）：开发采用超燃冲压发动机 (scramjet) 的高超音速巡航飞弹射程将达到3000公里以上，全程大气层高速巡航，更难拦截。与美国合作“滑翔段拦截弹”(GPI)，同时构建“侦-控-打-评”闭环。
这里的“侦”是“指情报、监视和侦察”，负责发现目标、定位、跟踪、提供初始情报。“控”是指“控制、指挥和决策”，基于侦察情报进行态势判断、威胁评估、目标分配、火力筹划和指挥决策。通过指挥控制系统、数据链和AI辅助，实现快速决策、资源调度和多域协同。“打”是指“打击、火力投射”，执行精确或饱和打击，使用飞弹、火炮、无人机等武器平台对目标实施攻击。高超音速飞弹等新兴武器在此环节强调“发现即摧毁”或“秒级响应”。“评”指毁伤评估，打击后通过侦察手段——如卫星图像、无人机复查、电子信号反馈等方式，评估打击效果，包括目标是否被摧毁、毁伤程度、残余威胁等。评估结果反馈回“侦”环节——形成动态闭环，决定是否需要补充打击或调整方案。
上述这几个环节，我们在美国对伊朗发动的“史诗之怒”军事行动中，已经初步领略了其威力。伊朗的防空雷达和飞弹发射车，只要开机或发射，几分钟内就会遭到美军飞弹的致命打击，这就是碾压式技术代差所带来的结果，伊朗军队只有被动挨打的份儿。
而日本作为真正的工业强国，特别是在特种材料，精密制造等领域有着无可替代的竞争优势，加上熊本台积电可生产最高端3纳米芯片的加持，日本强大的工业制造能力一旦转向军工生产，就会非常可怕。其产品质量和性能不会比美国的差甚至更强。从某种意义上看，这也一定程度弥补了美国军工业在高精度武器生产能力方面的不足。
还有，无论是升级版12型飞弹，还是高速度滑翔弹 (HVGP)，日本在控制系统和数据链方面，在设计时就考虑了与盟友系统的兼容性，特别是作为美日同盟的这一部分。
比如，升级版12型飞弹的火控系统可与外部情报、监视与侦察（ISR）平台整合，包括美军提供的目标数据。该飞弹支持联合指挥与控制（C2），在美日联合演习中可无缝接入美军系统，如通过卫星或数据链实时共享情报。
此外还配备了UDTC数据链，支持通过卫星通信接收中途目标更新，与美军Link 16或类似战术数据链兼容，允许从美军侦察机、雷达或卫星获取数据，实现网络化打击。用最浅白的话说，就是美军可以直接指挥、控制这些升级版12型飞弹的发射。
而高速度滑翔弹 (HVGP) 项目不仅获得美国直接支持，包括测试场地、设备和技术协调，美国还直接参与其测试和协调会议，确保其控制系统 (如飞行控制和传感器) 与美军高超音速项目兼容。这包括联合开发反高超音速防御系统，促进C2系统的兼容性，并可直接接入美军数据链网络，实现联合打击。
也就是说，日本自主研发的这两款飞弹作为其“反击能力”的一部分，与美军系统高度兼容，必要时可以由美军直接操作。
因为是自主研发并在日本本土生产，不存在供应链问题，相对而言，上述飞弹的生产成本比美国要便宜的多。而且这两款飞弹的生产厂家都是三菱重工。
我们在之前的节目中介绍过，三菱重工业 (简称MHI) 是日本最大的国防和航天承包商之一，成立于1884年的百年老店。作为日本军工企业的核心支柱，三菱重工在国防业务中扮演着关键角色，负责日本自卫队多项核心装备的研制、生产和维护。该公司国防部门隶属于其航空、航天与国防事业部，专注于飞弹系统、飞机、舰艇和无人系统等，强调本土自主研发及与国际合作相结合的战略。
受日本国防预算增长的推动——2026财年的国防预算达9.04万亿日圆，增长9.4%，三菱重工国防业务因而也跟着快速扩张。2023财年该公司国防销售约5000亿日圆，预计2026财年翻倍至1万亿日圆，并将维持至2029年。
值得注意的是，自2022年起，日本政府已逐步放宽军工产品的出口规则，例如允许与英国、意大利联合开发的下一代战斗机 (GCAP) 出口到第三国。这标志着日本已从“专守防卫”向更主动的“国防出口”转型。今年调整的核心是修订“三项原则”实施的指导方针，取消原有五个非致命类别限制，允许出口更广泛的设备，包括致命武器（如坦克、火炮、驱逐舰、飞弹和战斗机等）。
高市政府的新提案，将国防设备分为“武器”(如飞弹、驱逐舰) 和“非武器”(如防弹衣、监视雷达)两大类。武器出口仅限于与日本签订国防设备转移协议的17个国家 (包括美国、澳大利亚、印度、英国、法国、德国、意大利、瑞典、新加坡、菲律宾、印尼、马来西亚、越南、泰国和阿联酋)。无需内阁逐案批准，但首次出口需经国家安全保障会议（NSC）审查。非武器出口则通过政府内部协调简化。
但允许在政府批准下，向卷入冲突的国家出口，并在特殊情况下出口到未签协议的国家。这是对原有禁令的重大突破。
各位应该都记的高市早苗首相曾说“台湾有事等同于日本有事”，那么上面这个原则的修改就非常耐人寻味了。
事实上去年8月日本就签订了向澳大利亚出口11艘Mogami级多功能护卫舰的交易，这是日本战后最大规模的国防出口项目，项目的主承包商也是三菱重工业。
顺便说一下，在近期伊朗对中东的多轮袭击中，部署在阿联酋的韩国自主研发的防空系统“天弓-Ⅱ”表现惊艳，据说拦截成功率高达96%，沙特阿拉伯、伊拉克纷纷要求加急交付订单。受上述消息影响，LIG Nex1股价狂飙 (涨幅接近50%)，这标志着韩国已正式跻身全球高端军工强国行列。
但在这里我想强调的是，凭日本的综合工业实力，日本企业生产的军工产品的性能和质量，应该比韩国的更好。而中共的军工产品，就更没法与之相提并论了。
那么回过头来我们再说，日本政府上述这两项举措对东亚地缘格局的影响——虽然很低调，但对中共来讲，却是振聋发聩的。
虽然目前中东地区战事紧张，而日本超过90%的原油进口来自中东，70%需要经霍尔木兹海峡。但别忘了，中共也面临着同样困境。
高市首相在刚刚召开的记者会上宣布，释放日本的战略石油储备，不管国际原油价格怎么飙涨，日本国内汽油价格锁定在170日圆左右。这显示了日本政府的决心。
实际上，日本是有选择替代方案的。上图这个航线是从美国经墨西哥湾（现在改叫“美国湾”了）和巴拿马运河到日本——当然也可以到台湾和中国沿海港口，其实这也是一条石油运输航线，只要唐纳·川普总统同意，委内瑞拉的石油完全可以卖给日本。
也就是说，日本和台湾都有可以应急的备选预案，某种程度上比中共更安全便捷。
有人说，美军目前携手以色列，正在中东地区全力消除伊朗毛拉政权的威胁——某种程度上也是在剪中共的裙边，那么此时，对于台海地区来讲，如果习近平够胆，很可能利用这个机会乘虚而入。不管这种机会有多么渺茫，但确实存在这么一种可能。
而高市早苗政府上述举措一出，我们认为这种哪怕很渺茫的机会，现在是彻底归零。换句话说，日本作为亚洲最为重要的反共堡垒，正在发挥越来越重要的作用。而阻碍日本军工产品出口的最后一道闸门一旦打开，不仅有利于日本经济的快速恢复和发展，也使周边盟国的军事防御能力大幅提升。这可能是中共最不愿意看到的。
中共对高市早苗的口诛笔伐，威逼利诱，不仅没能使这位铁娘子倒下，反而激起了日本民众内心强烈的反感，而这股力量以不可阻挡之势，化作了对高市政府最强有力的支持，并且还令日本借此一跃成为军事大国——不是像伊朗那样的区域军事强国，而是全球顶级的军事大国。这恐怕是习近平当初未曾料到了。恍然之间，东亚又多了这么一个强劲的军事对手。习主席对此确实功不可没。
事实上，东亚地区的军力对比正在悄然变化，所有地缘政治的要素正在重组。但是我们明显可以看到，习近平与中共手中的牌已经越来越少了。他们会继续做困兽之斗吗？
让我们拭目以待。
