【看中國2026年6月18日訊】(看中國記者謝心宇編譯報導)從下個月開始，馬里蘭州駕駛人將面臨州汽油稅小幅上調，不過大多數人可能不太容易察覺這項變化。州主計長辦公室（Office of the Comptroller）週一(6月1日)公布的新稅率顯示，汽油稅將由目前每加侖46.0美分提高至46.6美分，增加0.6美分，這也是經過連續兩年小幅下降後首次調升。此稅率不包含聯邦政府每加侖18.4美分的汽油稅。
州收入估算委員會（Board of Revenue Estimates）主任羅伯特·雷爾曼（Robert Rehrmann）表示，今年的稅率調整並非受到伊朗衝突的直接影響。他在報告中指出：「儘管中東地區的地緣政治衝突自3月初開始推高油價，但在整個12個月的計算期間內，平均油價仍低於前一年。」
新稅率仍比2023年7月創下的46.7美分低0.1美分。當年因通膨與批發油價上漲，汽油稅一次大增7美分。本次調整意味著，若加滿10加侖普通汽油，消費者僅需多支付約6美分稅金。不過，雷爾曼提醒，目前國際局勢對油價的影響可能尚未完全反映。他說:「全球石油市場難以預測，但如果汽油價格持續上漲，將會反映在明年的稅率計算中。」
一週前，根據AAA資料，全美普通汽油平均價格為每加侖4.507美元，馬州平均為4.416美元。截至週一，馬州普通汽油平均零售價格為每加侖4.17美元，較去年同期高出1.12美元。
汽油稅如何計算？
馬州汽油稅主要由兩部分組成：
消費者物價指數（CPI）調整
2013年州議會通過法案，將部分汽油稅與通貨膨脹掛鉤。
這部分稅率只能增加，最高年增幅為8%。
批發油價銷售稅
依據汽油批發價格計算。
批發價格上升，稅率提高；價格下降，稅率降低。
今年美國年通膨率為2.8%，使汽油稅增加0.9美分；但由於截至4月的12個月期間內批發油價略有下降，因此抵銷了0.3美分，最終淨增加0.6美分。
疫情後汽油稅變化
2023年：上漲7美分（通膨率7.1%，加上油價上漲）
2024年：下降0.9美分至46.1美分
2025年：下降0.1美分至46.0美分
2026年：上升0.6美分至46.6美分
疫情期間（2021、2022財政年度），由於居家辦公普及、旅行減少，燃料需求下降，批發油價下跌，因此汽油稅也出現調降。
共和黨批評自動調稅機制
州眾議院少數黨黨鞭、共和黨籍議員傑西·皮皮（Jesse Pippy）批評這項制度：「這次調漲再次暴露馬里蘭汽油稅公式的根本缺陷——在經濟最困難的時期，因為民主黨十年前推動的自動計算機制，汽油稅仍然會增加。」他表示：「馬州居民已經承受高油價壓力。雖然我們無法控制中東局勢，但我們可以決定馬州自己的稅收政策。」皮皮認為：「民主黨多數派建立了一套增加居民負擔的制度，這令人難以接受。」他還指出：「若再加上過去四年超過300項稅費調漲，以及馬里蘭州史上最大規模的增稅措施，這種負擔對家庭和企業而言既無法負擔，也難以持續。」
共和黨議員表示，若州議會今年夏天因國會選區重新劃分議題召開特別會期，他們將再次推動廢除與通膨掛鉤的汽油稅自動調漲機制。
