河南高速路段一輛湖北客車追尾貨車致13死3傷。（圖片來源：網路截圖）
【看中國2026年5月28日訊】（看中國記者李木子綜合報導）中國大陸車輛碰撞多死多傷事故頻發。5月28日凌晨，在河南高速路段，一輛核載9人、實載16人的超載客車追尾貨車造成13人死亡、3人受傷。目前尚未見事故調查結果報告。
中共公安部交通管理局通報稱，5月28日凌晨2時40分左右，G40滬陝高速河南省南陽市桐柏毛集段K991+800處，一輛車牌號為鄂F8A7L8號（湖北）大通客車（核載9人，實載16人）追尾前方一輛半挂貨車，目前已致13人死亡、3人受傷。
5月28日上午，襄陽市交通運輸局工作人員告訴瀟湘晨報，根據掌握的情況，事故客車是一輛私家車，「一個河南人在襄陽買的車，沒有在襄陽境內運營拉客」。
至於該客車事發時的出發地和目的地，該工作人員表示目前還沒收到消息，「說是在河南境內，拉了人去幹活」。該客車是否為專門載客的車輛，該工作人員表示還在調查，暫不掌握相關信息，該車輛不是營運性質。
《大河報》消息，湖北襄陽相關部門稱，該客車系非營運車輛，2025年剛上牌。湖北相關部門官方人士稱，該車所有人系河南鄧州人，車輛行駛軌跡近期在河南和陝西，未在湖北境內。目前湖北交通部門已派員赴河南實地核查。
對此，大陸網網民紛紛留言：「為什麼超人超載禁止不了，是哪個環節出了問題？」「百分百疲勞駕駛，凌晨三點是最需要休息的時間」「估計是趕過去上班的，超載越多，民工單位坐車成本越低。也可能是包工頭扣捫故意找的小車，減少開支。之前凌晨事故，有過報導！」
近年來，大陸超載車輛致多死多傷的車禍頻發，死者多為起早貪黑打工的底層民眾。
5月16日晚間，廣西河池市環江縣一輛皮卡車經過漫水橋時墜河，造成多人落水失聯。截至19日晚間，5人倖存、10人遇難。據報，事發當日共有28名村民受雇在當地種紅薯，收工後有13人自行返回，其他15人乘坐涉事車輛返程。在當地，這類零工中不少務工者為中老年女性。
5月3日早7時許，遼寧省丹東東港市黃土坎鎮石灰窯村附近路段，一輛核載6人、實載21人的福特全順依維柯汽車，撞向路邊樹木，造成8人死亡、13人受傷。車內人員主要為藍莓採摘工人。
2025年10月31日凌晨4時，在廣西防防城港市防城區灘營鄉，一輛核載7人、實載6人的小型普通客車，越過道路中間線與對向行駛的重型半挂牽引車相撞，造成小型客車駕駛人及乘客共5人死亡，1人受傷。女司機只有43歲。
2025年10月28日凌晨4時，在四川成都沿普利大道一路段，一輛核載7人、實載11人的超載小型麵包車追尾碰撞停放在路邊的重型半挂貨車，造成麵包車內6人死亡、5人受傷。據大陸媒體披露，6名死者是麵包車上的綠化作業人員，均為女性，年齡多超過60歲。
X網民紛紛評論：「這就是中國底層民眾真實情況，不超載賺不到錢超載剛好夠吃飯」「不超時工作，根本不掙錢。底層人民已經被共匪剝削的喘不過氣。超時工作，又容易出車禍。本質上還是制度問題」「中國遍地都是災難！在一個中共封閉管控如此嚴格的社會，居然每年這麼多災難，自由沒有管控的民主國家那麼自由都沒有這麼多災難！」「一黨獨裁遍地是災！」
