陸委會副主委梁文傑證實陸方來函要求開放航點。（圖片來源：中央社）
【看中國2026年4月17日訊】（看中國記者李淨瑤綜合報導）國民黨主席鄭麗文7日至12日率團訪中並舉行「鄭習會」，但是台灣早在7日就收到中方的來函要求全面恢復兩岸客運直航。陸委會表示，中共意在施壓台灣政府，要求公權力配合落實「國共會談」。
中共施壓配合「國共會談」
中共對台統戰威脅日益複合化，採取「軍事施壓」與「交流滲透」雙軌策略。此背景下，國民黨的親共路線引發更多爭議。國民黨主席鄭麗文日前赴中舉行「鄭習會」，而中共也宣布「十項惠台政策」，其中就包括全面恢復兩岸空中客運直航正常化、恢復上海及福建居民赴台個人遊試點。鄭麗文聲稱，擴大兩岸旅遊交流可以促進兩岸心靈契合。
對此，陸委會發聲明狠批，4月10日國共剛在北京辦完「國共會談」，中共方面馬上於4月12日發布「全面恢復兩岸空中客運直航」等「10項促進兩岸交流合作措施」，「這等同於在涉及公權力的事項上，繞過台灣政府、進行片面發布，根本充分暴露背後的國共政治交易本質。」
民視新聞網報導，陸委會表示，政府支持健康有序的兩岸交流，但任何交流措施，不應附帶政治前提，更不應成為特定政黨政治交易的籌碼。
陸委會還表示，中方民航聯繫管道7日致函台方訴求全面恢復兩岸空中客運航點，其時間點顯然是配合「國共會談」及中共宣布10項涉台措施，意在施壓政府，要求公權力配合落實「國共會談」結果。
兩岸直航秉持一貫政策原則
陸委會指出，中方基於政治及統戰考量，曾在過去多次來函呼籲「全面恢復兩岸空中客運直航」，而政府自疫情後，就已經根據兩岸互動情勢及民航實際需求，循序恢復兩岸空運直航航點，迄今有15個定期航班、加上13個包機航點。陸委會強調，從目前的使用率、以及業者申請包機的狀況來評估，現有航點和運量已足敷需求，尚無立即開放的迫切需要。
陸委會表示，未來政府呼籲恢復兩岸空中客運直航，「仍將秉持一貫政策原則及務實作法，定期檢討空運客運直航的相關運作，並視兩岸互動情勢變化及實際需求作適時調整，不受中共統戰及政治操作的影響。」
必須保證航空公司的回載率
《中央社》報導，陸委會副主委兼發言人梁文傑16日在例行記者會上證實，台方在4月7日收到來函，「我方收到要求後，自然會進行評估」。他補充，「民航小兩會」之間協商管道與溝通管道都還算正常運作。
梁文傑指出，「航空公司面對的問題是，把人載過去之後，回程卻沒有客人。」這些點基本上是旅遊點，中國沒有開放團客來台的情況下，基本上就只有台灣的旅客飛過去，回程沒有旅客，這樣的航線對航空公司來說沒有吸引力。
他提到，中國許多旅遊地點可透過上海、北京轉機，這樣機票票價會更便宜，並非不可取代。比如台北直飛西安票價大概落在1萬5000至2萬元，轉機則只要8000至1萬2000元。至於台商部分，雖然對台商而言會認為方便最重要，「但台商人數不足以支撐一條航線的持續經營。」
梁文傑說，「航點的問題要隨著觀光團的問題解決之後，給航空公司回頭客的保證、回載率的保證，那拓展航點才比較實際」，目前會繼續針對航點做評估，互相溝通與聯繫還是有所必要。
兩岸直航需求沒想像中高
另外，行政院發言人李慧芝表示，政府樂見兩岸健康有序交流，但現階段兩岸直航實際需求並沒有想像中的高，收到相關函文後將務實評估。
交通部民航局專委張翠分也表示，確實有接獲相關訊息，但以目前兩岸航班情況來看，需求沒有特別高漲，目前實際營運的航班，應該可以應付當前需求，未來會再繼續觀察兩岸之間的狀況，再適時調整相關航班。
