2026年4月10日，在這張由美國國家航空航天局（NASA）提供的照片中，搭載「阿爾忒彌斯2號」任務機組的獵戶座飛船（Orion）正在加利福尼亞海岸外的太平洋海域濺落。（圖片來源：Bill Ingalls/NASA via Getty Images）
【看中國2026年4月11日訊】（看中國記者路克編譯/綜合）據《每日郵報》4月10日報導，美國國家航空航天局（NASA）「阿爾忒彌斯2號」任務在週五晚順利完成歷史性繞月飛行後返回地球，獵戶座飛船（Orion）以熾熱姿態穿越大氣層，最終濺落在加州聖迭戈外海。
此次任務由四名宇航員組成：裡德．懷斯曼（Reid Wiseman）、維克托．格洛弗（Victor Glover）、克里斯蒂娜．科赫（Christina Koch），以及加拿大航天員杰里米．漢森（Jeremy Hansen）。為期約10天的飛行將他們送至比以往任何人類更遠的深空區域，標誌著人類重返月球的重要一步。
NASA方面評價稱，此次任務「完全成功」，飛船精準降落在預定海域。
極限再入：高速與高溫的嚴苛考驗
返回過程中，獵戶座飛船最高速度達到約每小時2.5萬英里，在進入地球大氣層時承受高達約3000華氏度的高溫。飛船在再入階段一度因電漿體形成出現約6分鐘通信中斷，但這一現象屬預期範圍。
據美國國家公共電臺（NPR）4月11日報導，飛船實際以超過30倍音速進入大氣層，持續約13分半鐘的「火球式」下降過程考驗了熱防護系統的可靠性。最終，降落傘系統成功展開，飛船安全落入太平洋。
儘管著陸後與海軍回收團隊出現短暫通信問題，但醫療人員登艙檢查後確認，四名宇航員身體狀況良好。
任務意義：重啟登月與深空探索布局
NASA局長賈裡德．艾薩克曼（Jared Isaacman）將此次任務稱為「完美」，並明確表示美國將加速推進重返月球的計畫，包括最早在2028年前實現載人登月並啟動月球基地建設。
「我們重新回到了將宇航員送往月球的軌道上，這只是開始。」艾薩克曼表示。
美國總統川普(特朗普)（Donald Trump）也在當晚發文祝賀，並邀請宇航員訪問白宮，同時提及未來目標：「下一步，是火星。」
NASA副局長洛裡．格雷茲（Lori Glaze）則表示，這次任務是「數十年來最重要的人類深空探索行動之一」。
從阿波羅到阿爾忒彌斯：刷新人類飛行極限
任務數據顯示，阿爾忒彌斯2號飛行總里程超過70萬英里，最遠距離達到252,756英里，超過1970年「阿波羅13號」任務創下的記錄。
據NPR報導，飛行期間，宇航員在距月面約4000英里的軌道完成繞行，並開展地質觀測、拍攝大量圖像，為研究月球起源提供數據支持。任務中還為月球新發現的隕石坑命名，其中一個以指揮官懷斯曼已故妻子命名。
宇航員格洛弗在返回途中感慨，從遠離地球的視角回望家園，「在這片浩瀚虛無中，地球是一片獨特的綠洲」。
接力開啟：阿爾忒彌斯計畫進入加速階段
任務結束後，NASA迅速將重心轉向後續計畫。根據安排，阿爾忒彌斯3號任務預計最早於明年執行，將在地球軌道測試登月相關設備；而真正的載人登月或將在隨後實施的阿爾忒彌斯4號任務中實現，這將是自1972年以來人類首次重返月表。
克里斯蒂娜．科赫（Christina Koch）將整個計畫形容為「一場接力賽」，強調每一代宇航員都在為下一棒鋪路。
與此同時，肯尼迪航天中心已開始為下一次發射做準備，包括運載火箭及發射平臺的組裝工作。正如工程負責人約翰．賈爾斯（John Giles）所言：「沒有時間停下來回顧，我們已經邁向下一步。」
