2026年4月1日，在加拿大魁北克省蒙特利爾附近的隆格伊，加拿大航天局宇航員大衛．聖雅克在一場觀看阿耳忒彌斯二號任務發射的活動中，向到場觀眾介紹此次繞月任務。（圖片來源：ANDREJ IVANOV / AFP via Getty Images）
【看中國2026年4月6日訊】（看中國記者路克編譯/綜合報導）據《每日郵報》4月6日報導，阿耳忒彌斯二號任務正在進入飛越月球前的最後階段。然而，在任務最關鍵的節點之一，航天員將面臨約40分鐘的「通信黑障」。
當獵戶座飛船飛行至月球背面時，月球將完全遮擋地球信號，導致與地面深空網路失去聯繫。在此期間，一旦發生異常，航天員將無法與地面取得任何溝通。
任務飛行員維克托．格洛弗（Victor Glover）此前接受BBC採訪時表示，這段「失聯時間」也被視為一種特殊體驗：「當我們與所有人失去聯繫時，不妨把它當作一個契機，去祈禱、去期待重新連線的那一刻。」
突破極限：人類飛行距離再創新記錄
隨著飛船持續深入太空，本次任務還將刷新人類飛行距離的歷史記錄。
預計在美東時間下午1點56分左右，阿耳忒彌斯二號將超越1970年阿波羅13號任務創下的記錄（約24.8萬英里）。此次任務最遠將達到約25.27萬英里（約40.68萬公里）。
整段往返航程約68.5萬英里（110萬公里），這也是人類時隔50多年再次踏上奔月征程。上一次類似規模的載人任務，還要追溯至1972年。
近距離觀測月球：前所未見的「另一面」
據CNN報導，本次任務的科學價值同樣引人矚目。航天員團隊，包括裡德．懷斯曼（Reid Wiseman）、維克托．格洛弗（Victor Glover）、克里斯蒂娜．科赫（Christina Koch）以及加拿大航天員杰里米．漢森（Jeremy Hansen），將對月球進行一次前所未有的全景式觀測。
隨著飛船接近月球，他們已經拍攝到此前人類從未親眼見過的地貌特徵。例如直徑達600英里的東方海盆（Orientale Basin），首次以人眼觀測與影像記錄的形式呈現。
科赫說：「我們現在看到的月球，和從地球上看到的完全不同。」
與阿波羅時代不同，此次飛行軌道允許航天員同時觀察月球正面與背面，甚至包括以往難以觀測的極地區域，為研究月球地質結構提供了全新視角。
借力引力「彈弓」：安全返航的物理保障
面對即將到來的通信中斷，任務團隊顯得相當從容。上升段飛行主管賈德．弗裡林（Judd Frieling）強調，此次任務並未依賴高風險推進操作，而是利用月球引力完成「引力彈弓」式返航。
「不會出現失控情況，」他說，「物理定律會把他們帶回來。」
在飛越月球期間，航天員將分組進行觀測，每組輪流在舷窗前停留約55至85分鐘，同時記錄影像、描述地貌，並向位於休斯敦的約翰遜航天中心實時匯報。
為2028登月鋪路：任務意義遠超一次飛越
完成月球飛越後，飛船還需約4天返回地球。在此期間，航天員將進行關鍵安全測試，包括驗證應對太陽耀斑輻射的防護措施。
最終，飛船將以約2.5萬英里/小時的速度重返大氣層，並濺落太平洋。
本次任務被視為通往2028年載人登月的關鍵一步。一旦成功，這將是自1972年以來，人類首次重返月球表面。
正如科學家所言，月球保存著地球早已消失的遠古歷史，而這次任務，或許正是重新解讀這些「宇宙檔案」的起點。
